CICLISMO
De acordo com Tubino (2007) o ciclismo é um esporte por
equipe ou individual onde o sujeito utiliza a bicicleta para disputar corridas
em estradas, pistas cobertas ou não, terrenos acidentados com aclives e
declives dentre outros, permitindo também a prática do esporte-lazer.
Nesse esporte, tanto nas Olimpíadas como nos
Jogos Pan-Americanos, é dividido em quatro modalidades, BMX, Estrada, Mountain
Bike e Pista.
CICLISMO BMX
BMX é uma
abreviatura para Bicycle MotoCross.
Bicycle(B) Moto(M)
Cross(X) ;)
Nos EUA muitas vezes usa-se a letra "X" em
substituição da palavra "Cross", pois fonéticamente são o mesmo.
Cross = Cruz -> X .
HISTÓRIA
O ciclismo BMX ou bicicross surgiu na década de 1960 como
uma brincadeira. Na Califórnia, crianças imitavam seus ídolos do motocross com
suas bicicletas, construíam pistas e faziam corridas informais. Durante os anos
de 1970, esse novo esporte cresceu e surgiram equipes, campeonatos, revistas
especializadas, marcas novas de peças e de bicicletas BMX.
Em abril de 1981, a Federação Internacional de BMX foi
fundada e a modalidade se desenvolveu rapidamente, criando uma identidade
única. Em 1993, o BMX foi inteiramente integrado à União Internacional de
Ciclismo (UCI, em inglês) e estreou como esporte olímpico em Pequim 2008.
CURIOSIDADES
- A primeira pista da América do Sul para a prática do BMX
foi construída em São Paulo, em 1979.
- Seus princípios são simples: oito corredores competem numa
pista cheia de saltos, curvas apertadas e obstáculos.
- Em Pequim 2008, a pista do velódromo Laoshan tinha 370m
para os homens e 350m para as mulheres.
REGRAS
- O ciclismo BMX é disputado em baterias com oito atletas,
até se chegar à final.
- A pista tem 470 metros de extensão para os homens e 430
metros para as mulheres.
- As bicicletas utilizadas pelos competidores possuem rodas
com aro 20", uma marcha e um freio.
- A largada é feita sobre uma plataforma de cerca de 10m de
altura e os atletas passam por obstáculos montados na pista até cruzar a linha
de chegada.
CICLISMO DE ESTRADA
Ciclismo de estrada ou ciclismo em
estrada
O ciclismo de estrada está divido em duas modalidades, prova
contra o relógio e contra estrada, em que os atletas têm que colocar à prova
sua resistência.
A primeira prova oficial de ciclismo de estrada que sem tem
notícia aconteceu no século XIX, mais precisamente no ano de 1868, em Paris, na
França. A competição foi vencida pelo britânico James Moore.
No ano seguinte, foi realizada a primeira competição entre
cidades na França, com saída de Paris e chegada em Rouen. James Moore venceu
novamente a prova, ao completar percurso de 123 km em 10h25min, e colocou seu
nome na história do esporte.
A modalidade é derivada do ciclismo e possui duas categorias
regulamentadas pela União Ciclística Internacional: prova individual ou por
equipe contra o relógio e prova de estrada individual ou por equipe.
Na prova individual contra o relógio os ciclistas partem de
uma rampa, sendo um atleta por vez com intervalo de um minuto entre eles, e
competem em um circuito previamente determinado. Geralmente, a distância para
os homens é de 40 km e para as mulheres é de 20 km. O atleta que cruzar a linha
de chegada com o menor tempo vence a disputa.
Já na prova de estrada, os ciclistas largam em grupo,
conhecido como pelotão. A competição pode acontecer na rua ou na estrada, com
um percurso médio de 160 km para os homens e 80 km para as mulheres. Vence o
primeiro a cruzar a linha de chegada.
As provas podem ocorrer em apenas um dia ou por etapas,
geralmente disputadas com um mínimo de dois dias e com classificação geral por
tempo.
O esporte é popular no mundo inteiro, principalmente em
países da Europa, e esteve em todas as edições das Olimpíadas. A primeira delas
aconteceu em Atenas, na Grécia, em 1896. A prova olímpica mais longa do
ciclismo de estrada ocorreu em Estocolmo, na Suécia, em 1912. O vencedor da
competição, o sul-africano Rudolph Lewis, levou 10h42min para completar o
percurso de 320 km. O ciclismo de estrada também possui representantes nos
Jogos Paraolímpicos, sendo que os atletas largam ao mesmo tempo e disputam um
percurso de até 120 km de distância.
O esporte já consagrou muitos atletas, como o
norte-americano Greg LeMond. Especialista em provas contra o relógio, ele foi
campeão do Mundial de Ciclismo de Estrada de 1983 e cravou seu nome na história
da Volta da França ao vencer a competição em 1986, 1989 e 1990.
Brasil também tem seus representantes, entre eles o
mato-grossense Magno Prado Nazaret, que recebeu o prêmio de melhor ciclista de
estrada em 2012 pelo Comitê Olímpico Brasileiro. Nesse mesmo ano, o atleta foi
o campeão da Volta Ciclística do Uruguai e do Tour do Brasil – Volta Ciclística
de São Paulo, ficou entre os 10 primeiros colocados na lista geral do Tour de
San Luis, na Argentina, e ganhou medalha de prata no Pan-Americano de Ciclismo
da Argentina.
Apesar de consagrar grandes atletas, o esporte já sofreu uma
decepção. O então heptacampeão da Volta da França Lance Armstrong, campeão de
1999 a 2005, foi acusado de usar substâncias proibidas para melhorar seu
desempenho e teve que devolver suas medalhas. Além disso, ele foi banido do
esporte pela União Ciclística Internacional.
CICLISMO DE PISTA
O ciclismo de pista ou ciclismo em pista é um tipo
de competição esportiva, derivada do ciclismo de
estrada, porém é disputada em pistas especialmente construídas para esta
modalidade conhecidas como velódromo.
A base do Ciclismo de Pista é pura explosão e adrenalina,
isso porque as bicicletas não possuem freios e para para-las os atletas
diminuem a velocidade através dos pedais. Com apenas uma marcha e a
obrigatoriedade do uso do capacete aerodinâmico, compõem-se os fatores
necessários para evitarem acidentes entre os atletas e garantirem grandes
acelerações.
Nasceu juntamente com a modalidade de estrada, no ano de
1870, com competições nos chamados Velódromos, local com pista de madeira em um
ginásio fechado, era lá que aconteciam as primeiras disputas oficiais na
Inglaterra. Já no Brasil, o velódromo foi inaugurado em 1895, nas proximidades
da rua da Consolação, capital paulista. A primeira competição oficial
brasileira contou com 30 atletas.
Essa vertente do ciclismo apenas não esteve presente nos
Jogos Olímpicos em Estocolmo, no ano de 1912. Uma vez que sua estreia foi na
primeira edição da Era Moderna, em Atenas 1896. E as mulheres somente tiveram
sua oportunidade na cidade de Seul, em 1988.
Com dez tipos de disputas diferentes, a modalidade possui
tamanhos variados de pista conforme o número de atletas:
200 metros – 20 ciclistas;
250 metros – 24 ciclistas;
333 metros – 36 ciclistas.
Tipos de provas do Ciclismo de Pista
Velocidade / Sprint: Denomina-se como a prova mais veloz.
Dois ciclistas por vez partem de uma forma mais lenta analisando um ao outro.
Das três voltas realizadas somente a última é cronometrada, vencendo quem
chegar em primeiro;
Velocidade por equipe / Team Sprint: Posicionada em pontos
opostos, as duas equipes são compostas de três atletas na categoria masculina e
dois na feminina. O número de voltas é correspondente ao de ciclistas que
pedalam em fila, onde a cada volta abre-se o caminho para o colega de equipe.
Vence a que concluir com o menor tempo.
Perseguição por equipes / Team Pursuit: Com duas equipes de
quatro competidores cada, largam em lados distintos da pista buscando alcançar
o grupo adversário ou finalizar com o menor tempo de prova. Durante a disputa
de 4 km, os ciclistas alternam quem fica na frente, posição no qual tem maior
resistência ao vento, favorecendo quem aproveita o vácuo.
Keirin: No princípio da prova os atletas recebem um auxílio
motorizado que controla a velocidade, iniciando em 30km/h atingindo 50km/h para
os homens e de 25km/h a 45km/h nas mulheres. Após a saída da moto, a velocidade
pode chegar a 70km/h, vencendo quem chegar em primeiro;
Omnium: Composta de seis tipos de disputas diferentes com
dois dias de duração.
Flyin Lap: Vence quem cumprir a prova em menor tempo, com
três voltas sendo apenas a última cronometrada.
Scratch: Com 16km para os homens e 10km para as mulheres é
uma corrida normal, ganha quem chegar primeiro.
Perseguição Individual: Dois ciclistas partem de posições
distintas, sai vitorioso quem alcançar o adversário ou concluir o menor tempo,
com percurso inferior de 4km no masculino e 3km no feminino.
Contra-relógio: O atleta corre sozinho e quem fizer com o
menor tempo vence, no percurso de 1km para os homens e 500m para as mulheres;
Eliminação: Através de corridas de velocidade, elimina-se o
último que passar a linha após duas voltas. Vence o atleta que permanecer até o
término da prova.
Corrida de Pontos: São somados pontos a cada 10 voltas, que
variam de 5 a 1, composta de distâncias de 30km no masculino contra 20km no
feminino. Ganha 20 pontos a mais o competidor que der uma volta no pelotão.
CICLISMO MOUNTAIN BIKE
SIGNIFICADO : Mountain
Bike, ou Bicicleta de Montanha, é um tipo de bicicleta usado no Mountain Biking,
uma modalidade de ciclismo na qual o objetivo é transpor percursos com diversas
irregularidades e obstáculos. Em alguns países de língua latina o esporte é
chamado de Bicicleta todo terreno ou BTT (Bicicleta Todo o Terreno). No Brasil
é chamado popularmente de Mountain Bike, eventualmente de Ciclismo de Montanha
ou Mountain Biking e comumente abreviado como MTB ou esporadicamente como BTT.
O Mountain Bike é praticado em estradas de terra, trilhas de
fazendas, trilhas em montanhas e dentro de parques e até na Cidade.
História
Assim como o BMX, o mountain bike surgiu da curiosidade e da
ânsia por aventura dos norte-americanos da década de 1970. Foi no estado da
Califórnia que ciclistas que buscavam uma experiência diferente do asfalto das
estradas resolveram enfrentar trilhas e terrenos acidentados com suas
bicicletas.
Um grupo de San Francisco ajudou bastante na divulgação da
modalidade ao realizar um dos primeiros campeonatos de mountain bike. A prova,
disputada entre os anos de 1976 e 1979, ocorreu nas proximidades da famosa
ponte Golden Gate e acabou atraindo bastante interesse para a nova vertente do
ciclismo.
Em 1983, os norte-americanos realizaram o primeiro
campeonato nacional do esporte. Com o crescimento nos Estados Unidos e em
outros países da Europa e na Austrália, o mountain bike teve seu primeiro
Mundial realizado em 1990, já sob a sanção da União Ciclística Internacional
(UCI). A partir de então, não demorou tanto para que a modalidade chegasse aos
Jogos Olímpicos. A estreia veio justamente no berço do esporte — os Estados
Unidos — em Atlanta-1996.
A bicicleta do mountain bike tem pneus mais largos do que a
de estrada, além de amortecedores traseiros e dianteiros, para diminuir o
impacto para os atletas nos terrenos acidentados do percurso. O material
utilizado, também por conta do impacto, é mais resistente. Entretanto, não
deixa a bicicleta tão pesada, ficando com cerca de 8kg a 9kg.
Curiosidades
Território francês
Desde que o mountain bike começou a ser disputado, nos Jogos
de Atlanta-1996, a França ganhou pelo menos uma medalha por edição. O primeiro
a subir no pódio olímpico foi Miguel Martinez, bronze na prova masculina em
1996. Depois da estreia no terceiro lugar, os franceses melhoraram muito o
desempenho.
A partir de Sidney-2000, a França não deixou de conquistar
pelo menos um ouro no mountain bike. O primeiro deles foi justamente com Miguel
Martinez, campeão da prova masculina na Austrália.
Depois dele veio Julien Absalon, medalha de ouro tanto em Atenas-2004 quanto em
Pequim-2008. Por último, a francesa Julie Bresset tornou-se a primeira
representante do país a conquistar uma medalha de ouro no feminino.
FONTES:
https://www.cob.org.br/pt/Esportes/ciclismo-bmx
http://portaldoprofessor.mec.gov.br/fichaTecnicaAula.html?aula=43985
